A manutenção preventiva adequada não só aumenta a segurança e fiabilidade, como também prolonga a vida útil do seu automóvel. Verificar o ar dos pneus e substituir as escovas do limpa para-brisas não chega! Para além do óbvio, como seguir o calendário de revisões do fabricante e fazer um checkup antes de fazer uma viagem longa, se tem um carro a combustível existem vários pontos que pode e deve salvaguardar.
- Verificar regularmente o nível de óleo: deve verificar-se o nível com frequência e fazer a substituição nas quilometragens recomendadas.
Como se vê o nível do óleo?
Verifique o nível do óleo através da análise visual da vareta, faça-o com o motor frio (antes de circular) e num local plano. Retire a vareta, limpe e volte a colocá-la. Retire-a novamente para verificar qual é o nível de óleo.
- Inspecionar os travões: o desgaste das pastilhas e discos de travão é elevado, sobretudo se conduz diariamente em ambiente urbano. Deve verificar o seu estado regularmente.
- Pneus: a pressão correta e o desgaste uniforme dos pneus são cruciais. Deve também respeitar a vida útil recomendada pela marca dos pneus.
Como saber se o pneu está careca?
Um dos aspetos mais importantes é a profundidade dos sulcos, as ranhuras existentes nos pneus. Um piso que apresenta uma profundidade inferior a 1,6 mm é um pneu careca! Existem marcas de pneus que têm indicadores de desgaste: são pequenos desenhos nos sulcos que permitem ver os indicadores de profundidade do pneu.
Também deve ter em atenção os seguintes pontos:
- Rasgões, fissuras ou cortes visíveis;
- Manchas ou descoloração do pneu;
- Bolhas invulgares, ou zonas deformadas, pneu desgastado no lado exterior.
- Reponha o líquido de refrigeração do motor: o motor tem uma tampa no topo para adicionar líquido de refrigeração. Deve escolher um líquido de refrigeração com base nas instruções do manual do fabricante do seu automóvel.
Que cuidados devo ter para repor o líquido de refrigeração do motor?
- Nunca abrir a tampa do reservatório com o motor quente;
- Abrir lentamente a tampa do reservatório;
- Aquando da adição do líquido, o motor deverá estar frio;
- Não ultrapassar o nível máximo indicado no reservatório.
- Manter os filtros limpos: filtros de ar, combustível e habitáculo devem ser substituídos nos intervalos corretos, sobretudo se circular em zonas de levada poluição. Um filtro de ar sujo pode reduzir a eficiência do combustível e a potência do motor. A limpeza deve ser feita com um detergente neutro. Se for um filtro descartável, deve trocá-lo sempre que necessário.
Uma condução defensiva também contribui para manter o seu automóvel em melhor estado. Acelerações e travagens bruscas aumentam o desgaste. Uma condução suave ajuda a preservar o motor, os travões e os pneus.
Existem também vários pontos da manutenção preventiva que não são uma questão de preservação do seu automóvel, mas uma obrigação legal, para prevenir acidentes. Consulte aqui o site da prevenção rodoviária portuguesa.
